Центровка колеса - что это?

Центрирование колеса в автомобиле заключается в установке колес таким образом, чтобы шины идеально прилегали к дороге и не возникало явления тяги, когда автомобиль движется в обе стороны. Лучше всего настраивать геометрию сразу после покупки новых, еще ровных шин. Тогда геометрия автомобиля может быть быстро диагностирована и отреагировать до того, как произойдет что-то непредвиденное.

Почему так важна правильная геометрия
Каждое колесо автомобиля должно быть правильно сбалансировано и сложено. В общем, погрешности небольшие, потом машина немного ломается, но иногда погрешность бывает настолько большой, что машину тянет боком. Стоит помнить, что нагрузка дополнительно должна быть равномерно загружена с обеих сторон транспортного средства. В противном случае у нагруженной стороны будет лучшее сцепление и большее трение, поэтому на не нагруженной стороне автомобиль будет двигаться медленнее. Центровка заключается в совмещении масс колеса на отдельных участках окружности. Цель состоит в том, чтобы исключить возникновение сил, выбивающих колесо от равномерного вращения вокруг своей поперечной оси. Несбалансированность колес в машине особенно заметна при более быстрой езде от 80 км/ч и более. Поэтому после каждой покупки шин или замены колес вам следует посещать хороший автосервис.

Симптомы недостаточной центровки колес
Отсутствие центровки колес автомобиля может вызвать более быстрый износ шин, подшипников, компонентов системы рулевого управления и амортизаторов. Результатом является также меньшее сцепление колес с дорогой и эффективность торможения автомобиля. Неправильная балансировка и отсутствие центровки колес проявляются в вибрациях всего автомобиля, которые усиливаются с увеличением скорости. При скорости выше 80 км/ч они опасны и затрудняют движение. Центрирование колес, особенно передних, также важно для диагностики. Это связано с системой рулевого управления, амортизацией и торможением.

Влияние плохо сбалансированных колес
Неуравновешенность колес вызывает более быстрое разрушение многих частей автомобиля. Это приводит к быстрый и неравномерный износ шин. Если неуравновешенные колеса находятся на передней оси автомобиля, они вызывают сильную вибрацию в подвеске и системе рулевого управления. В результате автомобиль теряет устойчивость. Признак неправильной установки колес - это, прежде всего, оттягивание автомобиля в одну из сторон. Иногда также можно заметить, что шины издают характерный скрип при прохождении поворотов. Эту проблему не следует недооценивать. Это может даже привести к автомобильной аварии, особенно на мокром дорожном покрытии.