Чи дозволяється літня експлуатація машини на зимових (всесезонних) шинах?

У вітчизняних власників авто всесезонні покришки, які однаково гарні як узимку, так і влітку, користуються популярністю. Щоправда, не зовсім зрозуміло, як такі шини використовувати влітку без штрафів, які може виписати інспектор.

У регламенті МС є заборона використання шипованих покришок влітку, які досить сильно погіршують стан дороги (асфальтового покриття). Також є заборона користування автомобілями з літніми покришками в зимовий період. З цього можна зробити простий висновок, що заборон на використання автомобілів із зимовою гумою у літній період на даний момент не існує.

Але треба не забувати про те, що за правилами дорожнього руху обговорюється зношування протектора біля покришок. Від цього параметра залежить безпека керування машини. Для гуми літньої протектор має бути не менше 1,6 міліметра. А на зимовій гумі товщина протектора має бути не менше 4 міліметрів. І якщо інспектор зупинить машину влітку, а на ній шини-липучки, і у них протектор не перевищує 2-3 міліметри, то співробітник може попередити або оштрафувати водія автомобіля

Безпека експлуатації авто.

Більшість власників автомобіля влітку використовують шиповані зимові шини через економію, небажання або відсутність грошей на нові тонкі літні покришки. Але важливо пам'ятати, що до складу зимових шин входить гумовий компаунд, який при високих температурах швидко зношується. Отже нові зимові шини швидко стануть непридатні за один-два роки їх експлуатації. І відповідно така економія себе не виправдає і може вилитися власникам авто у великі витрати, оскільки потрібно буде дуже скоро купувати нові покришки.

Використовуючи автомобіль на шипованих покришках у літній період не варто забувати, що на 15-20% збільшується довжина гальмівного шляху. І сідати за кермо автомобіля лише через один цей показник вже небезпечно. І якщо на тонкій літній гумі ще можна загальмувати без негативних наслідків, то зимові шини прослизатимуть, і це збільшує ймовірність ДТП.

Приблизно те саме можна сказати про користування авто на вологій, сирій дорозі після опадів (дощу або снігу). Такі машини погано відводитимуть воду з плями контакту через особливості малюнка протектора, тому на зимових покришках влітку може спостерігатися сильний ефект аквапланування. А це дуже небезпечно. Адже якщо колесо автомобіля проїде калюжею, то можна втратити керування - автомобіль піде в замет.