Грижа коліс. Як, чому і що робити

Грижа на шинах - одна з найнеприємніших проблем, з якою може зіткнутися кожен автомобіліст, причому в самий невідповідний момент.

Виглядає вона як невелике здуття на поверхні покришки, а з'являється з різних причин, проте проблема досить серйозна, і, що гірше, її не можна виправити, тобто покришку в будь-якому випадку доведеться змінювати.

Грижа покришки є внутрішнім пошкодженням її жорсткого каркаса, що ніяк не можна виправити і відремонтувати, а вона може з'являтися як на нових покришках, так і на давно використовуваних.

Що стосується причин, то найімовірніше проблема виникає через:

Неакуратна їзда. Покришка на великій швидкості чіпляється сильно за якісь об'єкти, внаслідок чого ушкоджується. Так і утворюється грижа.

Велике навантаження на шину. Кожна покришка має власну межу навантаження, яку перевищувати не можна. Він поступово знижується у процесі експлуатації. Коли навантаження перевищує допустиме, певна частина покришки просто не витримує, і знову виходить грижа.

Виробничий шлюб. Не менш поширена проблема, яка змушує особливо ретельно вибирати нові шини. Тут або виробник не додивився, або при транспортуванні покришки отримали пошкодження, але факт залишається фактом - через це може з'явитися грижа.

Розміри вона може мати різні, але, як правило, помітити її неважко. І чим вона більша, тим швидше необхідно замінити покришку. З маленької ж час можна їздити, але робити це вкрай не рекомендується.

Який би ремонт не обіцяли в сервісі, він буде марним, а водій просто дарма витратить гроші. Замість ремонту варто одразу вирушати купувати нову шину.

Профілактичні заходи, які є актуальними в даному випадку.

Розмір шин повинен відповідати певному автомобілю. Тут не варто експериментувати чи намагатися виділитися, колеса мають бути виключно такими, як задумав виробник.

Не потрібно користуватися низькопрофільною гумою, хоч вона й покращує зчеплення з дорогою, але й ушкоджується значно легше, тому борти та покришки мають бути якомога вищими. За рахунок їх жорсткості менша ймовірність виникнення самої грижі.

При покупці (і нових шин, і б/в) важливо дуже уважно оглядати їх на предмет дефектів, яких взагалі не повинно бути. Будь-яка вада - це в майбутньому потенційна грижа, тому купувати таку продукцію в жодному разі не варто.

Також водієві рекомендується акуратно водити машину, тобто уникати об'єктів, про які може пошкодитися покришка.

Через те, що пошкодження відбуваються на великій швидкості, в потенційно небезпечні моменти рекомендується акуратно (майже ювелірно) вести машину.

Це найпростіші способи, як не доводити колеса до грижі. Можна, звичайно, використовувати спеціальну гуму з практично армованими бічними сторонами, що зменшує ризик виникнення грижі, але він присутній.

Ризикувати і їздити з грижею вкрай не рекомендується, бо остаточно вона може луснути в невідповідний момент, а це загрожує серйозною аварійною ситуацією.